Plaanilised ehitus ja kaevetööd detsember 2025.a

Riia 148 vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveetorustiku ehitamine, töid teostab Pipenet OÜ.

Tartu vald Keskuse tee 8, Rehepapi ja Põhjaringi tänavate vee- ja kanalisatsioonitorustiku ehitamine, töid teostab Tavt OÜ.

Ülenurme alevik Aadli tänava vee- ja kanalisatsioonitorustiku ehitamine, töid teostab Põdra Maja OÜ.

Veibri küla Jaanilille põik tänava veetorustiku  ehitamine, töid teostab Kegula OÜ.

Sadamaraudtee sademeveetorustiku ehitamine, töid teostab Põdra Maja OÜ.

Kaare tee vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveetorustiku ning reoveepumpla ehitamine, töid teostab Põdra Maja OÜ.

Säde tn kanalisatsiooni- ja sademeveetorustiku ehitamine, töid teostab Vesi OÜ.

Näituse tn sademeveetorustiku ehitamine, töid teostab Pipenet OÜ.

Ränirahnu tee vee- ja kanalisatsioonitorustiku ehitamine, töid teostab TAVT OÜ.

Tööstuse tn ja Vahi tee; vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveetorustiku ning reoveepumpla ehitamine, töid teostab VK Ehitus OÜ.

Leetsi tn veetorustiku ehitamine, töid teostab Põdra Maja OÜ.

Külitse ühenduse torustikud, töid teostab Wesico Project OÜ.

AS Tartu Veevärk sõlmis sademeveetorustiku rajamiseks ehituslepingu riigihankel soodsaima pakkumise OÜ-ga Põdra Maja, lepingu maksumus on ligi 1,4 miljonit eurot pluss käibemaks.

Uus sademeveetorustik rajatakse suurte valingvihmadega kaasneva üleujutusohu vähendamiseks Riia tänaval ja seal asuva raudteeviadukti all. Sajuvee ärajuhtimise võimekus paraneb lisaks Riia-Vaksali viaduktile ka kogu läheduses asuvas arenevas piirkonnas. Ühtlasi luuakse lahkvoolse sajuvee eelvool Väike kaare raudtee tunnelile, Tammelinnale ja Ropka linnaosale.

1,4 meetrise läbimõõduga ja enam kui kilomeetri pikkune sademeveetoru rajatakse arendamise kavaga kooskõlas sadamaraudtee koridori. Tööde lõigus suletakse sadamaraudtee lõiguti kõigile liiklejatele.

Tööd toimuvad Väike-Kaare raudtee ülekäigust kuni Tähe tänavani, kus uus torustik suubub Tähe tänava isevoolsesse sademeveekollektorisse. Ehitustööde tegemine on kavandatud käesolevasse aastasse, taastmistööd võivad jääda ka 2026. aasta kevadesse. Pärast ehitustööde lõppu taastatakse nii kergliiklustee kui ka sadamaraudtee haljastus.

Tööde järelevalve leping sõlmiti OÜ-ga Infragate Eesti maksumusega 21 768 eurot pluss käibemaks.

Ehitustööde ja järelevalve tegemist kaasfinansteeritakse 0,845 miljoni euroga Euroopa Liidu vahenditest SA KIK toetusmeetmest “Kombineeritud sademeveesüsteemid“.

Lisainfo: AS Tartu Veevärk juhataja Toomas Kapp, tel 50 43415

Sadamaraudtee sajuveekollektori rajamine Riia mnt ja Väike-Kaare vahele. 2020 aasta.